软件支持导出Midas和桥博的剧本文件。
“结构结算”界面上可输入模子中必需的荷载数据，输入界面如图4.73所示。荷载值和钢束数据参考规范和现真相形取用。
图4.73
1) 荷载界说
单位长度：杆系单位的单位长度（mm），关于悬浇一连梁，若是输入长度大于节段长度，则单位长度凭证节段长度处置惩罚；
铺装荷载：思量到变宽梁的铺装线重度沿纵桥向转变，该文本框中输入每平方米的铺装重量(kN)，程序凭证梁宽自动盘算铺装线重度；
二期恒载：包括人行道、栏杆等的二期恒载线重度(kN/m)；
温度荷载：按规范划定取用(℃)；
沉降值：桥墩沉降(m)，按设计文件取用；
盘算跨径：单跨桥为其盘算跨径，多跨桥为最大跨径；
车道数：依据设计文件取用；
车道边距、车道中距：车道横向安排。程序取用值1.9 m= 0.5m（防撞墙）+ 0.5m（侧向宽度）+ 1.8m/2（车辆半宽）、3.1m = 1.8/2m + 1.3m + 1.8/2m。
2) Midas
Midas支持导出单梁和梁格模子。
a) 输出每根钢束
勾选该按钮，天生的Midas模子中每根钢束都单独界说，钢束不对并。不勾选则对称钢束合并安排于响应钢束形心位置。
b) 作废底部倒角
对底部倒圆角的情形，勾选该按钮，模子中将不思量箱梁腹板外界线和底板底缘的圆弧倒角，直接凭证直线相交处置惩罚，效果见图4.74。
图4.74
c) 温T度思量顶板
温度梯度在顶板和腹板的宽度转变处凭证宽度B值差别划分两个截面。
d) 仅输出断面
导出的midas模子中仅天生断面，不天生结构。
e) 仅输出结构
导出的midas模子中仅天生结构，不输入荷载信息。
f) 汽车工况合并
汽车车道多的时间，Midas程序合并汽车工况有问题，因此设置该按钮。
g) 输出对称截面
选择“输出对称截面”时，软件在界说截面时参考截面左半侧数据，右半侧数据对称处置惩罚，这样处置惩罚之后软件可自动思量有用宽度。
h) 跨中惯矩Ic
结构跨中惯性矩，用于盘算结构攻击系数。
i) 跨中质量mc
结构跨中质量，用于盘算结构攻击系数。
j) 起点扭矩
midas中，单位以直代曲，需要用扭矩模拟弯桥的效应，此处为输入桥梁起点处的扭矩。
k) 终点扭矩
midas中，单位以直代曲，需要用扭矩模拟弯桥的效应，此处为输入桥梁终点处的扭矩。
l) 车道安排
居中安排车道：车道安排居中对称；
从左安排车道：从断面左侧最先往右安排车道；
从右安排车道：从断面右侧最先往左安排车道。
3) 桥博模子
a) 桥博仅输出结构
导出的桥博模子仅输出结构，不输入荷载信息。
b) 钢束
钢束参数参考响应规范选取。
c) 桥博有用宽度
点击“更新表格”按钮，软件凭证输入的结构参数自动天生截面的有用宽度信息。X体现截面位置，从起始墩位线最先盘算，Tbmi为顶板有用宽度，Bbmi为底板有用宽度。当勾选“边箱计入悬臂”时，有用宽度的盘算思量边箱。
4) 盘算方量
该按钮功效可盘算混凝土方量，桥梁面积以及单位面积混凝土用量。
5) 导出慧加盘算
该按钮功效支持导出慧加盘算模子。
